球盟会从学士服到工作服毕业后的他们有啥变化?

  工作服       |      2023-06-23 16:42:49

  球盟会2018年夏天,我进入南宁通信段,能成为铁路大家庭中的一员,我十分自豪。刚上岗时,当课堂上的光电缆、通信设备设施出现在我眼前,我第一次感到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

  工作后的日子变得忙碌球盟会,我梳起马尾,小裙子换成了白大褂,生活无比充实。向工区里的技术骨干学习,让我的业务水平逐渐提升;和同伴合力处理好一个个故障,带给我战胜困难的喜悦;业务基础打牢后,我开始尝试和同伴做项目参加比赛……

  比起一成不变的安逸,我更享受在一次次困境中突破自我,获得成长。未来,我希望自己能朝更好的方向不断进步!

  入路近两年,我从懵懂的学员,成长为了一名熟知规章和机车构造的“预备司机”。在机车乘务员岗位上,我不断打磨自己,愈发稳重,讲究规范,也更加重视细节。

  在本职工作中,我努力钻研技术,用一年时间成功考取了副司机证,希望今年能够成功考下司机证,为铁路高质量发展贡献更大力量!

  在生活中,我依旧坚持自己的兴趣爱好,学生时代练就的摄影技术,让我在单位的大小宣传活动中总能帮上忙,行车以外的空闲时间也获得了不少成果,成就感满满!

  两年前刚刚走出校园的我对未来充满了信心,甚至有些心高气傲。然而,当我真正接触到工作时,才发现,一切没有想象中那么简单。

  初入单位,我面临的第一个挑战就是爬杆验电。刚开始很顺利,爬到电杆中部时,电杆在风中开始剧烈晃动,我没踩稳,脚扣差点掉落。虽然焦急害怕,但我在心里默念着“别往下看!眼睛看电杆顶部!”最终,我调整好心态,成功登顶并完成了验电工作。这也成为我至今难忘的经历。

  不知不觉,我从工作小白变成了可以独当一面的“老手”,登杆验电的工作也早已熟练掌握。我曾在笔记本上这样写下:始终记住“人民铁路为人民”的誓言,用最美好的青春守护一根根电杆,让供电安全到达每一个角落。

  2021年,我怀揣着对未来的憧憬与期待,进入到柳州电务段成为一名信号工。随着对工作的深入了解,我渐渐明白了独属这份职业的魅力与责任。

  这两年,我深刻地感受到信号工需要脑力与体力兼备。信号设备检修中,不仅需要精通技术标准,把握好毫米间的距离,还要在站场上行走万步,完成道岔清扫涂油和轨端绝缘测试。

  为更好地胜任工作,我经常与同事交流设备检修的细节与关键,总结高效率的工作方式方法。星光不问赶路人,时光不负奋斗者。未来,我将会继续奋斗,勤学善思,积极探索,创造更绚烂的未来。

  我是柳州工务段的一名线路工。与学校里舒适的环境不同,工作环境复杂,需要我们拥有更好的体魄以及更强的适应能力。

  最炎热、最寒冷和降雨最多的时候,也是线路最需要加强检查的时候。天气越恶劣,地形越复杂,就越需要我们保持警惕,排除风险隐患,确保行车安全。

  作为一名线路工,我为自己能为铁路事业作出贡献而感到无比光荣。在今后的工作学习中,我会继续掌握更多技能,增加知识储备和现场经验,不断进步!

  去年六月,我漫步大学校园,与同学畅想未来。同年八月,我来到单位报道,开启了我的角色转变——从学士服到铁路制服球盟会,从大学生到铁路人。

  回看近一年的工作经历,从资产租赁到市场安全,从合同管理到报关报检,每完成一项工作都让我感到充实和满足。

  仍在见习期的我像一块海绵,不断地汲取知识,充盈自我。也正是这些经历,让我少了张扬与浮躁,多了沉稳与内敛。

  作为一名年轻的铁路人,我热爱铁路事业,珍惜自己的岗位。未来的路还很长,我将努力扎根铁路,为“火车头”的光芒做出更大贡献。

  我于2021年毕业来到南宁站,一年多,我从一名大学生成为铁路车站综控员,从只有书本知识到有丰富的工作实践……

  这段时间,我在不同岗位上轮岗,逐渐掌握铁路售票员、客运员、综控员的技能,一路脚踏实地,“以服务为宗旨球盟会,待旅客如亲人”,耐心回答旅客问题,解决旅客困难球盟会,尽自己最大的努力让每位旅客都感受到温暖。

  今后,我将更加努力提升自己各方面的能力,向着成为有信仰、有梦想、有奋斗、有本领、有业绩的“五有”青年方向继续前进!

  不知不觉,我已经走上工作岗位将近四年了。从青涩少年转变为能独当一面的铁路人,就像从求学路上摇摇晃晃的绿皮火车,变成平稳快速的高铁动车……世界变化很快,铁路发展很快,我们也在不断跟随形势变化成长。

  人民铁路为人民球盟会,未来,我希望自己能够全心全意做好本职工作,立足岗位,为列车安全平稳行驶在八桂大地上作出应有的贡献。

  我是南宁通信段百色通信车间田东通信工区副工长,负责管辖南昆线公里的通信设备。参加工作以来,我走遍了管辖范围内所有的区间:只有亲自巡视完整条线路,亲手检修好每一台设备,才能清楚地知道现场设备运行的实际情况,为后续各项工作开展提供帮助。

  作为“95后”,4年时间让我适应了铁路的工作节奏,那个开始连工具都不会使用工作起来扭扭捏捏的职业菜鸟,已经逐渐成为班组里的青年力量。有时事情多而杂,我也学会了耐心分类,一一解决。

  在工作中时刻调整自己的状态,秉持着“在岗一分钟,安全六十秒”的态度,保障铁路通信大通道的畅通。将来,我希望自己的业务水平能不断提高,来弥补自己在面对一些突发应急事件上的不足。我会充分准备明年的技师考试,希望一切顺利!