球盟会1955年8月，中国民航第一次招收女空中乘务员，经过种种严苛的选拔，共有18人成为新中国第一代空姐，她们被称为空中十八姐妹花。50年代球盟会，中国民航没有统一的飞行服装。

　　1957-1985球盟会，东航第一代乘务员身着的是中国民航统一制服，即深蓝色套装。

　　这套制服简单大方，裁剪干净利落，走的是英气逼人的军装范儿，肩上配有代表乘务人员岗位职责的肩章，红白相间，标有中国民航英文标识图样的丝巾让这套制服更加优雅。

　　1986年启用的第二代东航空姐制服主体色调为深蓝色，其设计借鉴了1980年广州民航管理局推出的首套全国统一的墨绿色航空制服。

　　天蓝色的主题色调，大翻领白衬衣，配合干练的裤装和平顶宽沿帽，成为引领当时潮流的时尚，东航空姐高贵、大方、靓丽的职业形象由此建立。至今东航空姐们对这第一套制服还在津津乐道。

　　1988年中国东方航空公司正式成立，国际航班不断开辟。上世纪90年代初日韩航空公司是业界中的佼佼者，东航制服的变化也深受“东亚风”元素的影响。借鉴日本航空，东航乘务员的制服设计成藏青色的短上衣、及膝短裙和白衬衣。

　　深蓝色外套，马甲以及纯白衬衣的整体设计，并以紫、蓝、红三种颜色的领结区分不同的乘务等级，再加上现在仍然非常流行的及膝短裙，超前时髦。

　　至此，不仅空乘的制服有了一年四季的区分，就连飞行包、领带、丝巾等都有了革命性的变化。

　　2001年9月，第四代制服，中式海派两融合--紫气东来韵东方。东航推出了包括长短袖衬衣球盟会，外套，两侧开叉的西裙，风衣和大衣在内的“高贵紫”中西合璧式制服，这套匠心设计的“紫气东来”，寓意吉祥的制服，传承中国服饰的意蕴和内涵，沿袭海派文化风格球盟会，极富传统东方神韵，引发了不少服务业效仿。

　　融合了东航的红，金，蓝的条纹丝巾，与紫色相得益彰，更多了一份妩媚和活泼，也让复古的气质多了一份现代感，可谓“世界为东方，风尚为中国”。

　　与此同时，2002年东航重组，加入东航的云南公司，西北分公司，通航，长城航全部启用此套紫色制服，成为东航乘务制服史上的经典之作。

　　本套制服由法国知名品牌Christian-Lacroix设计，在剪裁上更注重东方女性身段玲珑的特点，海军蓝的主色调营造出稳重和专业的职业氛围，融入“祥云”纹案，中国结、8字扣等传统文化元素，点缀以正红色腰带及配饰，经典中透出热情球盟会。